| 과제목적분류 | 지구개발 및 탐사 | 소속 | 자원활용연구본부 - 자원소재연구센터 |
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| 과제명 | 국문 | 대용량 청록수소 공급 시스템 기술개발 | ||
| 영문 | Technology Development for a Large-Scale Turquoise Hydrogen Supply System | |||
| 연구기간 | 2025.04.01 ~ 2029.12.31 | |||
| 연구비 | 1,580,000,000원 | |||
| 연구책임자 | 김선경 | |||
| 연구내용 | 연구목표 | 바이오카본블랙 고성능화 응용 기술 개발 | ||
| 연구내용 | ㅇ1단계: 바이오카본블랙 고성능화 응용 기술 개발 1) 바이오 카본블랙(고전도성 소재)의 후처리 공정 요소 연구 및 기초 물성 결과 확보 2) 고성능화 바이오 카본블랙(고전도성 소재) 회수를 위한 정제조건 확보 ㅇ2단계: 고성능 바이오 카본블랙(고전도성 소재) 특성 향상 기술개발 1) 바이오 카본블랙(고전도성 소재)의 후처리 공정 조건 다변화 및 기본 물성 최적화 2) 고성능화 바이오 카본블랙(고전도성 소재) 정제조건 및 제조 확립 ㅇ3단계: 고성능 바이오 카본블랙(고전도성 소재) 특성 향상 공정 확립 1) 고성능 바이오 카본블랙(고전도성 소재) 제조 최적화 및 후처리 공정 최적 설계안 도출 2) 고성능화 바이오 카본블랙(고전도성 소재) 제조 최적화 | |||
| 기대성과 | ㅇ연구개발성과 활용 방안 1) 국토부 최초 청정수소 인증기반 도심 적용이 가능한 거점형 대용량 청록수소 생산 플랜트 확대 보급 및 Cost zero의 탄소중립도시 및 수소도시 공급 2) ‘국토교통 2050 탄소중립 로드맵’에 수소 버스 및 트럭 등 상용차에 ‘Cost zero’수소 공급을 통한 수소 버스 및 트럭 등 상용차 충전을 위한 충전소 확대 보급 3) ‘국토교통 2050 탄소중립 로드맵’의 스마트 그린 산업 단지 구축을 위한 산업 단지에 수소 활용 기업 및 시설의 저렴한 수소 공급을 통한 에너지 자립형 산업단지 구축 4) 바이오 고체탄소의 수소 버스, 트럭에 활용함과 건물용 고전도성 소재(차폐, 페인트) 활용 5) Midwest hydrogen production 저온 흡착제기반 수소 정제 플랜트 수출 ㅇ기대효과 1) 국토교통부 독자의 청록수소 생산 기술 확보 및 청정수소 인증과 국제 표준을 통한 NDC 조기 달성 실현과 성과 확산 기대 2) ‘Cost zero’ 수소의 공급을 통한 건물 및 모빌리티 분야의 탄소중립실현 가속화 3) 도심에서 배출되는 미활용 에너지를 활용함에 따라 탄소중립도시의 자원순환과 청정에너지 공급을 통한 지속가능한 도시 실현 4) 국산화율 100% 달성으로 해외 기술 의존도를 줄이고, 국내 독자기술기반의 표준화를 통해 세계 기술 선도 및 해외 플랜트 시장 석권 5) 바이오 카본블랙을 통한 건설 소재, 모빌리티의 소재의 탄소중립실현을 통해 전주기 탄소중립실현 | |||
| 연구성과 | 논문(0건) | |||
| 특허(0건) | ||||
| 보고서(0건) | ||||
